




Suzuki buitenboordmotoren staan bekend om hun innovatie, prestatie en duurzaamheid. Met de introductie van het ‘Lean Burn Control System’ op de laatste generatie DF60, 70, 80 en 90 heeft Suzuki een ware zuinigheidsrevolutie teweeggebracht. Dit geavanceerde systeem meet onder alle omstandigheden exact de benodigde hoeveelheid brandstof voor een minimaal verbruik met maximale prestaties.
In 2010 zal Suzuki’s nieuwste generatie motoren nog verder worden uitbreid, want nog dit seizoen zal het Lean Burn Control System namelijk voor het eerst ook toegepast worden op de compleet nieuwe DF40 en DF50 en de imposante Suzuki DF300 V6. De nieuwste technieken zijn in het Suzuki gamma niet alleen voorbehouden aan de grotere modellen. Ook de compleet vernieuwde DF40 en DF50 zitten boordevol innovatieve technologie. De basis wordt gevormd door een 941 cc metende driecilinder krachtbron met dubbele bovenliggende nokkenassen en elektronische multi-point brandstofinjectie voor een snelle gasrespons en een hoge efficiëntie. In combinatie met het Lean Burn Control System maakt dit de nieuwe DF40 en DF50 liefst 23% zuiniger dan de voorgaande modellen.
Duurzaamheid vindt men ook terug in de onderhoudsvrije distributieketting in oliebad, een primeur in de 40-50pk klasse en in de uitstekende mechanische efficiëntie van het motorblok, waardoor interne frictie aanzienlijk verminderd is. Door hun compacte bouw en lage gewicht zijn de nieuwe DF40 en DF50 de perfecte match voor vele soorten boten, zoals consoleboten, RIBs, visboten en aluminium boten.
De nieuwe Suzuki DF40, DF50 en DF300 zullen dit najaar in de showroom van de officiële Suzuki Marine dealers te bewonderen zijn.
Meer informatie op www.suzuki.nl





